Modelo SWIRL
Para velocidades hasta 250 Km/h.

 

 

 

Para aviones muy rápidos: SWIRL
 
 

Tras largos años de investigación, desarrollo y múltiples ensayos, finalmente DUC Hélices lanzó al mercado su nuevo modelo "SWIRL", para los aviones y ULM más rápidos.

Hélice de paso fijo ajustable en tierra y de efecto "velocidad constante" que por diseño flexa a alta velocidad y consigue un inigualable redimiento respecto a otras marcas y modelos de otros fabricantes que no tienen este efecto.

 

RECOMENDADA PARA LOS MOTORES

ROTAX 912 de 80 Hp. ............. SWIRL Bipala

ROTAX 912 S de 100 Hp .......... SWIRL Tripala

JABIRU de 4T ........................ SWIRL Bipala

Volkswagen de 4T .................. SWIRL Bipala

  • El diámetro estándar es de 1745 mm. Bajo pedido se puede acortar hasta 1400 mm.
  • Peso de la bipala = 2,57 Kg.
  • Peso de la tripala = 3,38 Kg.
  • El buje de carbono es idéntico al del modelo FC Windspoon.
  • El ajuste del paso se debe realizar con el mismo útil de reglaje del modelo FC, apoyándolo sobre el intradós del borde de ataque de la hélice.
  • El paso inicial de ajuste para los motores ROTAX 912 y 912S es de 20º
  • Las hélices DUC se suministran siempre con precisas instrucciones de montaje y de ajuste.

 

Resumen de características
CARATERISTICAS ESTATICAS  
AJUSTE DEL PASO EN TIERRA
ESTRUCTURA MODULAR
CARACTERISTICAS DINAMICAS  
ESCASA GUIÑADA ADVERSA
ESCASO MOMENTO DE INERCIA ( Mayor seguridad y mayor longevidad del motor )
ESCASO EFECTO GIROSCOPICO ( Mejor manejabilidad en vuelo )

ESCASO RUIDO

 

RESULTADO :
MENOR PESO
MENOR RUIDO

MAYOR EMPUJE
MAYOR RENDIMIENTO

 

modelo swirl paso v.

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