Es la misma hélice que el modelo SWIRL pero blindada. Lleva un refuerzo adicional de acero en el borde de ataque de cada pala tal y como se aprecia en el detalle.

Este refuerzo es necesario para mantener las mismas prestaciones que en el modelo SWIRL para velocidades de crucero superiores a los 250 Km/h o para aquellos motores cuya potencia entregada supera los 100 Hp., siendo el límite máximo de este modelo los 160 Hp.